Selamat datang ke laman web kami!

Perancangan dan susun atur pemasangan komponen penghantar tali pinggang.

Peranti penegang penghantar tali pinggang juga perlu dirancang dengan munasabah.Adalah lebih baik untuk memasangnya di tempat di mana ketegangan tali pinggang adalah yang paling kecil.Jika ia adalah penghantar menanjak atau jarak dekat dengan kecerunan 5 darjah, peranti penegang hendaklah dipasang di bahagian ekor mesin, dan penggelek ekor boleh digunakan sebagai penggelek penegang.

Peranti penegang mesti mengguna pakai reka bentuk di mana cawangan tali pinggang yang dipusingkan masuk dan ke luar dram penegang adalah selari dengan garis anjakan dram penegang, supaya daya penegang melalui pusat dram.Secara umumnya, semakin kecil ketegangan, semakin rendah penggunaan tenaga, semakin kecil julat turun naik semasa permulaan tali pinggang penghantar jarak jauh, dan semakin lama hayat perkhidmatan tali pinggang penghantar.

Penghantar tali pinggang ialah peranti penyampaian bahan berterusan yang moden dan meluas.Untuk memastikan peralatan penghantar dapat melengkapkan pengeluaran bahan dengan berkesan, bahagian ketat dan bahagian longgar tali pinggang penghantar mesti mengekalkan ketegangan tertentu.Kaedah biasa adalah untuk menjadikan penggelek boleh alih bersamaan dengan anjakan penggelek pasif aktif untuk membuat tali pinggang penghantar tegang.Terdapat juga pelbagai kaedah untuk peranti penegang, antaranya terdapat peranti penegang gabungan silinder win-hidraulik.Prinsip peranti penegang adalah seperti berikut: mulakan motor dan win, dan motor memacu roller untuk memacu tali dawai, supaya troli alih dan roller bergerak yang dipasang di atasnya bergerak ke kanan, dan kemudian penghantar. tali pinggang tegang.Sebagai contoh, daya tegangan boleh ditentukan oleh daya tarikan keluaran terkadar win, yang secara amnya memenuhi keperluan kerja biasa penghantar tali pinggang, iaitu tali pinggang penghantar tidak tergelincir apabila ia dimuatkan sepenuhnya.Tetapi kulit sahaja tidak mencukupi, dan silinder hidraulik harus digunakan untuk ketegangan selanjutnya untuk memenuhi keperluan permulaan penghantar tali pinggang di bawah beban berat, iaitu, penghantar tali pinggang harus memenuhi keperluan ketegangan maksimum apabila bermula.Untuk memastikan operasi penghantar tali pinggang yang boleh dipercayai, ketegangan ini harus dikekalkan pada setiap masa.Satu cara untuk melakukan ini adalah dengan menggunakan penumpuk untuk mengekalkan ketegangan dalam silinder hidraulik.Penegangan automatik penghantar tali pinggang di bawah keadaan kerja yang berbeza, iaitu, pelarasan susulan ketegangan, boleh direalisasikan melalui injap kawalan hidraulik dan komponen elektrik lain untuk mencapai keperluan penggunaan tenaga minimum untuk operasi.

Daripada reka bentuk sistem penghantar tali pinggang di negara saya, daya lilitan permulaan maksimum peralatan boleh dikira sebanyak 1.5 kali rintangan kerja penghantar.Apabila penghantar berhenti secara tiba-tiba, pita akan mengalami masalah seperti pertindihan, kendur, dan pengumpulan arang batu disebabkan oleh tekanan tempatan yang terlalu kecil, yang akan menjejaskan prestasi pita, malah menyebabkan kegagalan peralatan.Oleh itu, untuk memastikan operasi penghantar yang stabil, jurutera, terutamanya pengendali, harus mempunyai pemahaman yang mendalam tentang ciri-ciri dinamiknya.Dalam operasi sebenar penghantar, banyak faktor akan mempengaruhi ciri dinamiknya.Salah satu tujuan menambah baik secara berterusan struktur dan parameter teknikal penghantar adalah untuk mengurangkan nilai puncak ketegangan dinamik pada permulaan tali pinggang penghantar, meningkatkan kebolehsuaian peralatan kepada persekitaran operasi, dan menjadikannya sekata Ia boleh juga berjalan dengan stabil dalam persekitaran operasi yang agak keras.

Di samping itu, tujuan lain untuk menambah baik dan mengoptimumkan parameter teknikal penghantar secara berterusan adalah untuk memastikan bahawa ketegangan penghantar dalam keadaan berfungsi memenuhi keperluan reka bentuk, untuk mengelakkan gelinciran roller pemanduan apabila peralatan sedang berjalan, atau berlakunya penyelewengan, getaran dan kegagalan lain.Keadaan sempadan yang boleh mengubah ciri dinamik penghantar datang dari semua aspek, dan kebanyakan keadaan tidak boleh diubah melalui pelarasan buatan.Pada masa ini, hanya peranti pemanduan dan penegang boleh mengawal dinamik penghantar melalui permulaan lembut dan kawalan ketegangan.Oleh itu, pada peringkat ini, industri terutamanya menggunakan kedua-dua peranti ini sebagai satu kejayaan untuk mengkaji kaedah mengoptimumkan ciri-ciri dinamik penghantar.


Masa siaran: Ogos-24-2023